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2020-07-12 13:08
来源:未知
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值得一提的是,贝因美今日修正了业绩预告,受奶粉新政影响,公司业绩“意外”亏损。贝因美曾在一季度报告中预计今年中期净利润将实现同比扭亏为盈,实现净利润7000万元至1亿元。而根据公司发布的修正公告,贝因美预计今年中期将亏损2.1亿元至2.3亿元,主要原因即受市场假冒奶粉事件及奶粉新政配方注册过渡期行业秩序混乱影响,导致主营业务收入少于原预计。

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除了自主品牌止步不前以外,两家汽车公司还面临控股股东无法按时履行解决同业竞争问题的承诺以及集团内部的治理问题,公司未来的业绩发展仍不明朗。这其中,于今年4月才“摘星脱帽”的一汽夏利虽然保壳成功,但其持续经营能力并没有得到改善。一汽夏利2015年实现净利润1805万元,其中包括非经常性损益12亿元,扣非后的净利润为-11.82亿元,公司年报被出具“非标”意见。

而其他热点公司如京东方a,受英国脱欧等影响,公司中期净利润预亏约5亿元至6亿元,京东方a今年一季度尚盈利1.08亿元。京东方a表示,进入2016年以来,半导体显示行业持续低位徘徊,公司主要产品价格同比下降明显;受英国脱欧影响,人民币持续贬值,造成公司汇兑损失增加,剔除汇兑损失和非经营性损益,公司二季度净利润较一季度有显著增长。(岳薇)

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据今日发布的半年度业绩预告,一汽夏利和一汽轿车双双巨亏。其中,一汽夏利亏损4.75亿元至5.75亿元,与去年同期亏损额几乎持平;一汽轿车则亏损7.9亿元至8.5亿元,而去年同期则实现净利润1.64亿元。值得注意的是,两公司的亏损程度均较一季度大幅提高,一汽夏利今年一季度亏损1.67亿元,一汽轿车亏损则达4.23亿元。

一汽夏利表示,公司亏损的主要原因是现有产品所处的细分市场连续多年下滑,公司产品升级和结构调整的步伐没有跟上市场需求快速变化的要求,产销规模受到了较大影响。而一汽轿车则表示,公司主要产品集中于轿车细分市场,上半年,国内乘用车保持稳定增长,但轿车同比出现下滑,加剧了市场竞争;另外,公司上半年销售的产品均为老车型,市场竞争力逐步下滑,产品的销量和销售收入同比均有所下降,致使本期经营业绩出现亏损。

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